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Motorización y computerización del telescopio |
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La motorización y computerización del telescopio la haré utilizando el sistema de Mel Bartels. Algunas características básicas del sistema son estas: -Utilización de motores paso a paso para el movimiento del telescopio. Normalmente se utilizan motores de pasos unipolares, aunque también se pueden usar motores bipolares. Mucha gente aprovecha los motores paso a paso de algunas impresoras viejas; son muy buena opción para ahorrarse unos durillos. -Para el control del telescopio se utiliza un ordenador (con un 386 basta) haciendo correr el programa "Scope" creado por Mel Bartels. Este programa puede ser usado tanto en monturas ecuatoriales como dobson. También se puede usar un mando de control (handpad) para mover el telescopio. -Una de las grandes ventajas que tiene este sistema de computerización es la función "GO TO", con la que podemos situar el telescopio en el objeto que deseemos a través del ordenador. -EL programa se puede configurar para minimizar los errores de fabricación de la montura, el mal alineamiento de esta, los errores periódicos de los sistemas de reducción (PEC), etc... Hay muchas mas características que posee este sistema de computerización, pero no las mencionaré ya que me enrollaría demasiado. Encontrarás en la página de Mel bartels toda la información sobre el sistema de motorización, su construcción y sobre el programa "Scope"; eso si, en inglés. :-( Ahora me centraré en explicaros el sistema de reducción que emplearé en los dos ejes. No es que sea nada fuera de lo común, pero en fin..... Según las recomendaciones de Mel para usar su sistema, el factor de reducción adecuado ha de ser de 2400:1. Yo emplearé, en cada eje, una corona de 360 dientes con su respectivo sinfín. De esta manera conseguiré una reducción de 360:1. Como necesito una reducción total de 2400:1, aún he de darle otra reducción de 6.6:1. No sé si utilizaré una caja reductora o un sistema de poleas con correa, ya me lo plantearé cuando llegue el momento de su construcción. Pronto pondré en esta sección muchos mas detalles sobre la motorización de mi telescopio a medida que vaya construyendo el "cacharro".
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