EurodoisDIGITAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JORGE LORENZO

(Jorge Lorenzo 4 de maig de 1987 Palma de Mallorca ).
El pilot mallorquí de 19 anys va guanyar el seu primer campionat del món de 250 cc, rellevant en el palmarès al també espanyol Daniel Pedrosa.
De 16 curses que té el campionat 8 vegades ha estat en el lloc més alt del podi aconseguint en total 289 punts que li ha donat el campionat del món i a més a més ha aconseguit el títol en el circuit Valencià de Xest “Ricard Tormo”.

Resultats Temporada 2006

8 Victòries: (Espanya, Qatar, Itàlia, Holanda, Gran Bretanya, República Txeca, Malàisia ),
10 POLES: (Espanya, Qatar, Turquia, Itàlia, Holanda, Gran Bretanya, Alemanya, República Txeca, Austràlia, Japó)
1 Segon lloc : (Catalunya)
2 Tercers llocs : (Alemanya, Japó)
2 Quart lloc : ( Xina, València )

El seu equip de competició :

Fortuna Aprilia :

L'equip Fortuna Aprilia està compost per dos pilots molt joves i amb molta projecció,
Jorge Lorenzo i Hèctor Barbera. El seu director és Daniel Amatriaín.

La seva moto:

Aprilia RSW 250

Motor:2t bicilíndric . Refrigeració líquida,admissió per dos discos rotatius vàlvula Rave a l'escapament amb control electrònic.
Diàmetre de carrera : 54 x 54.5.
Cilindrada : 249,6 cc
Relació de compressió : 16:1.
Potència màxima : mes de 105cv a 1500rpm
Carburador: Dell Orto VHSD 41,5.5
Encesa: CDI digital amb bateria
Canvi : 6v
Xassís: Doble biga inclinada d'alumini
Dipòsit : 23 litres
Pes : 100 kg
Dimensions : 1970mm.de llarg(+-30mm)1270mm.entre eixos
Rodes : en aleació de magnesi o carboni , 17” tant darrera tan com posteriors
Frens: Brembo. Doble disc en acert o 255/237mm.Disc únic posterior o 190 mm
Suspensions: forquilla Ohlins inversa, o 42 mm amb doble regulació vestidor
de carboni amb braços de dissenys diferenciats. Sistema progressiu APS amb amortidor Ohlins registrable


El seu passat

El 1993 amb sis anys, s'estrena en una competició oficial i guanya el Campionat de Balears. La passió tan sols l'empenyia a pujar una i una altra vegada sobre la seva moto per seguir els entrenaments de minicross, després en la modalitat de trial i més tard sobre asfalt. El 1997, Jorge Lorenzo ja havia guanyant vuit campionats autonòmics en les modalitats de motocròs, trial i velocitat.
El 1998 conquistà el seu primer títol nacional, la Copa Aprilia de 50c. c., amb cinc victòries i un tercer lloc sobre un total de sis curses. Però sols tarda un any a donar el bot a la Copa Aprilia de 125c. c.

El seu futur
El futur de Jorge lorenzo encara no està molt clar, encara no ha decidit en quin equip participarà d'aquí uns quants anys, res no és definitiu.

Rafa Fernández