1. Flotabilidad
Compartimentos estancos a proa y popa con suficiente flotabilidad, provistos de tapas herméticas.
Cubrebañeras
adecuado, que ajuste bien. Si es de
neopreno nos abrigará más.
Bomba
de achique portátil o fija, achicador y esponja.
Medios
complementarios en caso de vuelco, (flotador de pala hinchable).
Aprenda y practique el esquimotaje.
2.
Propulsión
Pala de
repuesto desmontable.
3.
EquipoCabo de
seguridad alrededor de la cubierta del kayak.
Asas en los extremos.Elásticos de
sujeción en cubierta.Cabo de
remolque (mínimo 10 mts de largo)Brújula
sumergible, fosforescente.Cinta adhesivo
para tapar vías de agua.Bandas
reflectantes en kayak y palas.Seguridad personal
1.
FlotabilidadChaleco
salvavidas especial para kayak de mar, preferible con arnés de seguridad
incorporado, silbato, espejo de señales y cuchillo.
También protege del frío.
2.
HipotermiaTraje
de neopreno con bandas reflectantes.Camiseta
térmica, e hidrófuga.Escarpines
con suela.Impermeable
con puños y cuello en neopreno, transpirable y con bandas reflectantes.Bolsa
estanca con ropa seca.Termo
con bebida caliente.
3.
EquipoImprescindible
Linterna
estanca con pulsador para señales. Preferible combinada con flash de destellos.Botiquín
y protección solar.Bengalas
de señales color rojo.Carta
náutica y tabla de mareas.Agua
(mínimo 2 lts/día).Alimentos
de alto poder nutritivo.Opcional
VHF
banda marina portátil 5 W, perfectamente estanco.Radiobaliza406
Mhz.Antes de salir a la mar
1. Lista de
comprobaciónCompruebe
la lista de equipo personal, kayak y material de seguridad, adecuada a la
navegación que vaya a realizar.Evite
la pérdida de objetos de su equipo amarrándolos al kayak con elásticos o
cabos.
2.
Previsión meteorológicaEstudie
el parte meteorológico. Los
Centros de Salvamento Marítimo y las Estaciones Radiocosteras emiten boletines
en canal 1 6 de VHF.Evite
correr riesgos innecesarios. No
salga a navegar en caso de mal tiempo o escasa visibilidad.
Tenga en cuenta que en la costa las condiciones meteorológicas pueden
cambiar muy rápidamente.
3. Plan de navegaciónComunique
el Plan de Navegación a su club o a una persona responsable en tierra.
No olvide incluir datos fundamentales en caso de rescate:
Puntos
de salida y llegada. Horario
Previsto. Itinerario. Alternativas
en caso de mal tiempo o emergencia. Descripción
de los kayaks, sus colores, etc. Descripción y datos de los coches propios.Estudie
las posibles dificultades del itinerario a seguir y prepare la carta de navegación
anotando rumbos, distancias, y rutas alternativas de
emergencia.No
altere el Plan de navegación salvo por fuerza mayor. Si lo altera comuníquelo inmediatamente.Al
concluir la navegación avise siempre a su club o responsable en tierra.Navegando
Evite
navegar solo. Procure hacerlo en
grupo, es más divertido y mucho más seguro, (mínimo 3 kayaks). Mantenga
contacto visual con sus compañeros de travesía. Establezca
un sistema de señales.Respete
a los demás usuarios del agua, ya sean bañistas o superpetroleros. Hemos de
evitar los riesgos de colisión. Nunca
debemos suponer que la otra embarcación nos ha visto y maniobrará
adecuadamente.Evite
salir a la mar al atardecer, si cae la noche será muy difícil encontrarle.
No
se aleje innecesariamente de la costa.Utilice
casco si puede golpearse la cabeza contra las rocas. Imprescindible si practica
surf en las rompientes.Emergencia
La
hipotermia es el mayor peligro para la vida del
kayakista.No
abandone su kayak, será localizado más fácilmente y le servirá para
mantenerse a flote.En
caso de niebla ponga rumbo a la costa orientándose por los sonidos, la brújula,
el sol si es perceptible o el viento y la mar de fondo existentes antes de
empeorar la visibilidad.No
dude en pedir auxilio a los Centros de Salvamento Marítimo a través del canal
16 de VHF.Siga
fielmente las instrucciones de los rescatadores de las unidades aéreas o marítimas
que le asistan.Aprenda
y practique técnicas de salvamento en grupo y de autosalvamento tales como
esquimotaje, apoyos, etc.También
puede contactar con los Centros de Salvamento a través del teléfono 900
202 202.