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Seguiment de les obres de soterrament i de la nova estació:

Fem el seguiment de les irregularitats produïdes durant les obres de soterrament de les vies del tren a Palma.

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24-11-2005 - dijous
Parc de son Fortesa:
Mañana: A las 7,05 la obra estaba abierta. Salía el primer camión cargado a las 7,10. A las 7.30 un trailer trae una excavadora. Suponemos es la que acaban de recoger en Balmes.
 
23-11-2005 - dimecres
Corredor ferroviari Capitol:
Antes de las 7 ya está la obra abierta. Un poco más tranquilo que otros dias.
 
Parc de ses estacions:
Mañana: Herreros con focos encendidos a las 6,45. Antes de las 7h, camiones, grúas y focos. También grúas y focos a la altura de la estación provisional de tren. Llamada al 092. Han llegado pronto. Han tomado el DNI del denunciante y en ese momento han recibido un aviso de Son Fortesa por el mismo tema.
Noche: Trabajan grúas, focos, hormigoneras, camiones, palas excavadoras y dos grúas gigantes más altas que una finca de 10 pisos. El ruido impide incluso oír la televisión. Numerosas llamadas a la policía por parte de muchos ciudadanos. A la 1,30 continuaban trabajando. Por suerte nuestro informador a esa hora se pudo dormir.
 
Parc de son Fortesa:
A las 7h, obra abierta, foco tipo campo del Mallorca encendido a la altura de Son Costa. Excavadora llenado un camión. El primer camión cargado sale de la obra a las 7,10m. A las 7,40 llega un policía local en moto y entra en la obra. Algún vecino debe haber llamado
 
Son Costa:
Puente metálico. Desde las 7:20 había personas paseándose cantando en voz alta y dando voces. A las 7:40 empieza una persona a usar la mini apisonadora con lo que empieza el ruido y las vibraciones. Llamada al 092, dicen que mandaran a alguien, pero por lo menos al lugar este no ha llegado policía alguna cuando son las 8. También a las 7:45 empiezan los bumpers con sus características sirenas de marcha atrás de un lado para otro. Conclusión, a las 7:30 todos despiertos y sin poder volver a conciliar el sueño.
 
22-11-2005 - dimarts
Corredor ferroviari Capitol:
A las 6.40 ya hay movimiento. Poco despues de las 7 entran los camiones. El ruido se va haciendo mas evidente a medida que se acercan las 8.
 
Parc de ses estacions:
Mañana A las 7h. ya están en marcha maquinaria y camiones. Llamada al 092
Noche: Las obras duran hasta las 22,45, camiones, hormigoneras y focos que iluminan las viviendas limítrofes. Llamada al 092.
 
Parc de son Fortesa:
A las 7,30 ya sale un camión cargado de tierra y escombros. La carga sin tapar. Se oye cómo la excavadora está vertiendo en un segundo camión más tierra y éste último sale de la obra a las 7,40. Otro espera un cuarto de hora antes, fuera y con el motor encendido.
 
21-11-2005 - dilluns
Corredor ferroviari Capitol:
Poco antes de las 7 la excavadora ya se prepara, con el motor en marcha. La artillería pesada , 6 camiones, ataca sin piedad a las 7.05. Poco después empieza la retirada, sin lona, que así se dan mas prisa. Máquinas mas pequeñas y no por ello menos ruidosas nos animan a partir de las 7.30...Foto tomada a las 7.06, enfrente del colegio Santa Isabel.
 
Parc de ses estacions:
Mañana. Las puertas de Marqués de Fontsanta se abren a las 6,30h. Ya empiezan a llegar los primeros camiones, las grúas. Los herreros trabajan soldando y un foco muy potente ilumina a unas 8 fincas de M.Fontsanta. Cómo es costumbre los camiones salen sin tapar la carga con la lona. Llamada a la policía a las 6,50h.
Noche. Pasadas las 21h. después de soportar taladradoras, hormigoneras, focos iluminando las fachadas y mucho ruido en la zona cercana al desaparecido Pont des Tren, algunos vecinos se asomaron al cercado metálico instando a que pararan, y golpeando la valla para llamar la atención a los trabajadores. También llamaron a la policía para que hiciera cumplir el horario de obras. Éste amablemente, les pidió que no hicieran ruido con las vallas y les instó a bajar. A las 21,30 pararon las obras, después de algún amago de encendido y apagado de focos.
 
Parc de son Fortesa:
A las 7,05 llega el primer camión. Se abren las puertas a las 7,15h y a las 7,35 ya han salido dos camiones previamente cargados por las palas excavadoras. Sin tapar con lonas. Llamada a la policía. A las 7,45 se ven hombres trabajando y un policía municipal que se ha acercado hasta la entrada.
 
19-11-2005 - dissabte
Corredor ferroviari Capitol:
A las 7.10 ya se oye el primer pitido de marcha atras. Los camiones esperan a la boca del tunel y salen sin la lona. Poco despues se ponen a trabajar al lado de la estacion provisional.
 
Parc de son Fortesa:
Es sábado. Antes de las 7h ya está abierta la puerta de la obra. Un camión ha entrado, otro está entrando y dos esperan fuera, uno de ellos con el motor en marcha un cuarto de hora. A las 7,25 sale el primer camión cargado de tierra. Extiende la lona ya fuera junto a las viviendas y a la manivela le haría falta poner aceite. El segundo camión sale sin lona y sin intención de ponerla a las 7,40h. Es que cómo es sábado hay que aprovechar y no dejar un poquito en paz a los pacientes ciudadanos.
 
18-11-2005 - divendres
Altres comentaris:
Durante la mañana en los inmuebles situados a ambos lados de Jacint Verdaguer a la altura de Arquitecto Bennàssar, la Escuela Sta Isabel y gran parte de el barrio de Els Hostalets, se percibieron temblores y/o vibraciones que provocaron gran alarma. La escuela Sta Isabel hubo de ser evacuada y muchos otros vecinos y comerciantes salieron a la calle víctimas del temor a un derrumbe. Sorprendentemente la primera declaración de la Consellería fue que no tenía nada que ver con las obras de soterramiento. Estas declaraciones precipitadas y no fundamentadas provocaron aún más alarma entre los vecinos. También desde la conselleria se mantuvo la tesis de que podía haber sido una consecuencia de un terremoto producido a las 03,13 del mismo día en Argelia. Los técnicos consultados por la Plataforma descartaron de inmediato esa posibilidad,ya que la expansión de la onda sísmica hubiera legado aquí en cuestión de segundos, no trascurridas 9 o 10 horas.
 
Corredor ferroviari Capitol:
A las 7h empiezan, los camiones y la excavadora al lado de Balmes. A las 7.44 empiezan a picar. Foto tomada a las 7.13, al lado de la estación provisional.
 
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